定义 物体位置变化的快慢程度，即位移与发生这段位移所用时间的比值。
从哪来 本节为高一物理运动学起点，无前置知识点依赖，直接基于“位置”与“时间”两个基本物理量构建。
为什么 在描述运动时，仅知道“走了多远”或“用了多久”都不完整。我们需要一个统一标准来比较不同物体或同一物体不同阶段的运动快慢。数学上，用“变化量/时间”来量化“变化快慢”是最本质的逻辑，这为后续定义加速度（速度变化快慢）奠定了思维模型。
讲法
类比法：赛车与公交
适合
形象思维强、抽象逻辑较弱的学生。
讲解时不直接给公式，而是问：“如果一辆赛车10秒跑完100米，一辆公交车10秒跑完50米，谁快？”学生答赛车。再问：“如果赛车跑200米用了20秒，公交车跑100米用了10秒，谁快？”引导学生发现，不能只看距离，也不能只看时间，要看“单位时间内跑了多少距离”。由此引出速率 $v = \frac{s}{t}$（此处先引入路程/时间的平均速率概念，再过渡到位移/时间的平均速度概念，注意区分标量与矢量，但在“速率”这一节重点强调大小）。
讲法
数学映射法：斜率的物理意义
适合
数学基础好、逻辑推理能力强的学生。
直接引入 $s-t$ 图像（路程-时间图像）。告诉学生，速率就是图像上某段直线的斜率。斜率越大，线越陡，代表单位时间内路程变化越大，即速率越快。通过计算两点坐标差之比 $\frac{\Delta s}{\Delta t}$，让学生明白速率本质上是线性函数的变化率。这种方法能让学生提前建立“图像-公式-物理意义”三者统一的思维。
讲法
极限逼近法：瞬时速率的直觉
适合
思维活跃、喜欢探究本质的学生。
先讲平均速率（一段路程除以总时间）。然后提问：“如果我想知道汽车在某一瞬间（比如经过某根电线杆时）的速度是多少，平均速率够吗？”引导学生思考：把时间间隔 $\Delta t$ 取得越来越小，小到趋近于0，此时的平均速率就无限接近于该时刻的瞬时速率。虽然高一阶段不严格引入极限符号，但必须建立“瞬时速率是平均速率在时间趋于零时的极限”这一物理直觉，为后续学习加速度和微积分思想做铺垫。